Sparc Antrieb

Sämtliche mit dem SRAM „Sparc“-Antrieb ausgerüsteten Elektrofahrräder sind s.g. Pedelecs. Dieser Begriff ist die Abkürzung für „Pedal Electric Cycle“ und steht für Fahrräder, deren Elektromotor über die Muskelkraft gesteuert wird. Der „Sparc“- Antrieb wird im Hinterrad verbaut und ist das mit Abstand leichteste zur Zeit angebotene Antriebssystem. Der leicht abnehmbare Akku ist unterhalb des Sattels sehr unauffällig untergebracht und ähnelt vom Aussehen
her eher einer Werkzeugbox.

Elektrofahrräder, die mit dem SRAM „Sparc“- Antrieb ausgerüstet sind, können ohne jegliche gesetzliche Einschränkung gefahren werden.

Die einfache Handhabung sowie modernste ausgereifte Technologie sorgen für den absoluten Fahrspaß. Bei Bedarf wird der Elektroantrieb mit leichtem Daumendruck einfach hinzugeschaltet und dadurch die Trethilfe sofort auf absolut angenehme und sanfte Weise aktiviert.
Im ECON-Modus beschleunigt „Sparc“ bis auf 18 km/h und die Reichweite beträgt je nach Mittreten bis zu 30 Kilometer, im SPEED-Modus beschleunigt „Sparc“ bis auf 24 km/h und das über eine Distanz von bis zu 15 Kilometer. Einflüsse, wie beispielsweise starker Gegenwind, hohes Körpergewicht, Fahrten auf Strecken mit vielen Steigungen usw. benötigen besonders viel Energie und haben unmittelbar Auswirkung auf die Leistungsfähigkeit des Akkus und damit auf die Reichweite.

Kinderleicht ist der Wechsel des Akku‘s: Mit wenigen Handgriffen lässt sich die Batteriebox austauschen und damit die vom Hersteller angegebene Reichweite verdoppeln.

Das Aufladen der Akkus ist mittels einer Steckverbindung direkt am Fahrrad möglich. Ein Ladegerät ist im Lieferumfang enthalten, die Ladezeit beträgt ca. 4,5 Stunden. Durch die Verwendung eines 16,8 Volt NiMH (Nickel-Metallhydrid)-Akkus entsteht kein Memory-Effekt (schwindende Ladekapazität aufgrund unsachgemäßer Handhabung), d.h., der Akku kann auch dann aufgeladen werden, wenn er noch nicht vollständig entladen ist.